Sexta 13 | Sábado 14 | Domingo 15 | Segunda 16 | Terça 17 | Quarta 18 | |||||||||||||
manhã | tarde | noite | manhã | tarde | noite | manhã | tarde | noite | manhã | tarde | noite | manhã | tarde | noite | manhã | tarde | noite | |
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parcial/ nublado | céu limpo | parcial/ nublado | nublado | neve fraca | neve fraca | parcial/ nublado | nublado | Neve fraca | céu limpo | parcial/ nublado | parcial/ nublado | neve fraca | Neve fraca | neve fraca | neve fraca | neve fraca | Neve fraca | |
km/h | ||||||||||||||||||
Mapa de neve |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||
 cm | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 |
mm | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
max °C | 2 | 1 | -1 | -1 | -2 | -2 | 0 | 0 | -2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | -2 | -2 | -2 | -3 |
min °C | 1 | -1 | -2 | -1 | -3 | -3 | -1 | -1 | -2 | 0 | -1 | 0 | -1 | 0 | -3 | -2 | -2 | -3 |
chill °C | -3 | -3 | -2 | -1 | -6 | -6 | -1 | -3 | -4 | -4 | -4 | -3 | -4 | -5 | -8 | -6 | -6 | -8 |
Humid. % | 75 | 39 | 40 | 60 | 87 | 92 | 82 | 84 | 88 | 69 | 68 | 67 | 81 | 88 | 92 | 87 | 92 | 86 |
Nível de congel. m | 2300 | 2400 | 1600 | 1950 | 1800 | 1650 | 2000 | 2050 | 1750 | 2100 | 2150 | 2050 | 2000 | 2400 | 1700 | 1850 | 1850 | 1550 |
 | 7:24 | — | — | 7:26 | — | — | 7:28 | — | — | 7:28 | — | — | 7:31 | — | — | 7:31 | — | — |
 | — | 5:00 | — | — | 4:59 | — | — | 4:58 | — | — | 4:57 | — | — | 4:55 | — | — | 4:54 | — |
Next 3 days weather summary:principalmente seco. Condições de congelação e descongelação (máx. 2°C na Sexta de manhã, mín -3°C no Sábado à tarde). o vento será geralmente fraco. | Dias 4-6 Champoluc Resumo do TempoQueda de neve moderada, mais intensa na Terça de manhã. Condições de congelação e descongelação (máx. 1°C na Segunda de manhã, mín -3°C na Terça à noite). o vento será geralmente fraco. | |||||||||||||||||
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Previsões de neve horárias e a 16 diasVer o tempo passadoNavegação rápida sem anúnciosHindcasts e História da neveInformações de avalanche: European Avalanche Warning Services (EAWS)
Últimos relatórios de neve perto de Champoluc:
Light rain reported from Aosta Airport at 546 metres elevation 5 kms NE of Pila but it is forecast cold enough for snow at the ski area de Pila
Moderate rain reported from Aosta Airport at 546 metres elevation 5 kms NE of Pila but it is forecast cold enough for snow at higher elevations in the ski area de Pila
| Profundidade da neve no topo | — |
|---|---|
| Profundidade da neve mais baixa | — |
| Profundidade da queda de neve fresca | 1.0 cm |
| Quando foi a última vez que nevou? | 12 Nov 2026 |
0.4 | Dias de sol com neve pó Neve fresca, principalmente ensolarado, vento fraco. |
|---|---|
1.0 | Dias de neve pó Neve fresca, sol limitado, qualquer vento. |
0.6 | dias de sol Neve média, na maioria das vezes ensolarado, vento fraco. |
As tabelas acima dão a previsão do tempo para Champoluc à altitude específica de 2146 m. Nossos sofisticados modelos de tempo permitem-nos obter a previsão de neve para estações no topo, na parte média e na baixa de Champoluc. Para acessar a previsão do tempo para outras elevações, utilize o botão tab acima da tabela. Para uma visão mais ampla do tempo, dê uma olhada em Weather Map" of Italy.
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Geral 4.2 baseado em 24 Votos e 23 avaliações
Went in Feb 2025 Still deserted most days, no queues anywhere, except on a Saturday if its sunny, then it gets very busy. Don't let the piste map put you off. They have regraded several pistes. Black C1 down to the village used to be a red. It is still an easy red, definitely not a black. Black C6 likewise, apart from the very top, which can be tricky in poor conditions, is also really a red.
bradley de United Kingdom escreve:
Went in Feb 2025
Still deserted most days, no queues anywhere, except on a Saturday if its sunny, then it gets very busy.
Don't let the piste map put you off. They have regraded several pistes. Black C1 down to the village used to be a red. It is still an easy red, definitely not a black. Black C6 likewise, apart from the very top, which can be tricky in poor conditions, is also really a red.
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